Koło Naukowe PUT Powertrain

Koło Naukowe PUT Powertrain rozpoczęło swoją działalność w maju 2023 roku od samego początku skupiając się na badaniu i projektowaniu alternatywnych układów napędowych stosowanych  w różnych środkach transportu. W strukturach koła wydzieliły się sekcje: mechaniczna, informatyczna, elektroniczna, projektów, symulacji oraz marketingu. Obecnie członkowie pracują nad 3 głównymi projektami: stanowiskiem do analizy energochłonności bezzałogowych statków powietrznych zasilanych wodorem, uczestnictwem w zawodach Hydrogen Grand Prix oraz budową łodzi wykorzystującej energię z paneli fotowoltaicznych i ogniwa paliwowego mającej brać udział  w zawodach Monaco Energy Challenge. W ramach działalności w kole organizowane są również badania pełnowymiarowych pojazdów alternatywnych, między innymi z użyciem samochodów osobowych, łodzi, motocykli i samochodów dostawczych. Badania skupione są na określeniu zużycia energii w realnych warunkach użytkowania dla różnych scenariuszy eksploatacji. Studenci uczestniczą w seminariach i konferencjach naukowych, które również organizują. Ponadto studenci zrzeszeni w Kole Naukowym biorą czynny udział  w tworzeniu materiałów edukacyjnych na platformach streamingowych (YouTube, Facebook) i organizują wycieczki naukowo-dydaktyczne i poznawcze, związane z prowadzonymi pracami badawczymi i naukowymi. Opiekunem koła naukowego jest dr hab. inż. Wojciech Cieślik.

Przykład opracowywanych w kole naukowym stanowisk i modeli związanych z napędami alternatywnymi

Międzywydziałowe Koło Naukowe PUT Renovation 

MKN PUT Renovation zostało założone w grudniu 2023 roku i stanowi kontynuację Koła Naukowego Mechaników, które posiada wieloletnią tradycję. Prace realizowane w ramach Koła Naukowego łączą doświadczenie wielu pokoleń mechaników z najnowszymi technologiami. Do tej pory Zespół zrealizował liczne projekty, a obecnie koncentruje się na kompleksowej renowacji Volkswagena Karmann-Ghia Typ 14 z 1963 roku. Ważnym aspektem prowadzonych prac jest nie tylko dążenie do perfekcji w każdym szczególe, ale również prowadzenie badań naukowych i stosowanie innowacyjnych technologii, takich jak renowacja karoserii z wykorzystaniem inżynierii odwrotnej oraz badania nad optymalizacją wytrzymałości wyeksploatowanych komponentów. Zespół młodych naukowców zajmuje się także badaniami nad napędami alternatywnymi i ich aplikacją w motoryzacji klasycznej.

Międzywydziałowe Koło Naukowe PUT Renovation