Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych wraz z Politechniką Wrocławską (Katedrą Inżynierii Pojazdów) oraz Politechniką Poznańską (Wydziałem Inżynierii Lądowej i Transportu oraz Instytutem Silników Spalinowych i Napędów)

w dniach 13-15 listopada 2023
 

zorganizowało kolejne już sympozjum dla młodych naukowców/doktorantów – VII Young Scientists Academy w Zamku Czocha.

Konferencję uświetnili:

• Prorektor Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni – dr hab. inż. Tomasz Kniaziewicz, prof. AMW
• Dziekan Wydziału Transportu i Inżynierii Lotniczej Politechniki Śląskiej – dr hab. inż. Piotr Folęga, prof. PŚ
• Dziekan Wydziału Inżynierii Lądowej i Transportu Politechniki Poznańskiej – prof. dr hab. inż. Jacek Pielecha
• Prodziekan Wydziału Inżynierii Lądowej i Transportu Politechniki Poznańskiej – dr hab. inż. Wojciech Sawczuk, prof. PP
• Prodziekan Wydziału Inżynierii Lądowej i Transportu Politechniki Poznańskiej – dr hab. inż. Wojciech Siekierski 
• Dyrektor Instytutu Transportu Samochodowego w Warszawie – prof. dr hab. inż. Marcin Ślęzak
• Dyrektor Centrum Pojazdów Szynowych Poznańskiego Instytutu Technologicznego – mgr inż. Piotr Tarnawski

Z ramienia organizatorów uczelnie reprezentowali:

• Kierownik Katedry Inżynierii Pojazdów, Wydziału Mechanicznego Politechniki Wrocławskiej – dr hab. inż. Zbigniew Sroka, prof. PWr
• Kierownik Zakładu Silników Spalinowych, Instytutu Silników Spalinowych i Napędów na Wydziale Inżynierii Lądowej i Transportu Politechniki Poznańskiej – prof. dr hab. inż. Jerzy Merkisz
• Kierownik Zakładu Napędów Alternatywnych, Instytutu Silników Spalinowych i Napędów na Wydziale Inżynierii Lądowej i Transportu Politechniki Poznańskiej – prof. dr hab. inż. Ireneusz Pielecha

Główną część konferencji prowadzili 

• prof. dr hab. inż. Jerzy Merkisz – Prezes Polskiego Towarzystwa Naukowego Silników Spalinowych
• prof. dr hab. inż. Stanisław Szwaja
•  prof. dr hab. inż. Andrzej Kaźmierczak 
• prof. dr hab. inż. Jarosław Mamala

W konferencji uczestniczyło około 100 osób z Politechniki Poznańskiej, Wrocławskiej, Warszawskiej, Śląskiej, Koszalińskiej, Krakowskiej, Lubelskiej, Opolskiej, Częstochowskiej, Rzeszowskiej, Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni, Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego w Olsztynie, Wojskowej Akademii Technicznej, Uczelni Techniczno-Handlowej im. H. Chodkowskiej w Warszawie, Instytutu Transportu Szynowego w Poznaniu, H.Cegielski – Fabryki Pojazdów Szynowych w Poznaniu, Instytutu Ochrony Środowiska  – PIB, Poznańskiego Instytutu Technologicznego – Łukasiewicz, Instytutu Transportu Samochodowego w Warszawie, Państwowej Akademii Nauk Stosowanych w Krośnie, Wyższej Szkoły Biznesu (Dąbrowa Górnicza) oraz z Uniwersytetu w Vilnie (Bułgaria). Na konferencji przedstawiono 15 referatów oraz ponad 40 prac posterowych

W ramach Konferencji przyznano nagrodę oraz cztery wyróżnienia za prezentację referatów:

• Paweł Socik (Akademia Marynarki Wojennej) – Analiza symulowanych obciążeń dynamicznych okrętowego układu napędowego o niekonwencjonalnym układzie zasilania (nagroda główna)
• Saj Manoj Rayapureddy (Vilnius Gediminas Technical University) – Particle emission and its mathematical representation using DEM (wyróżnienie)
• Adam Kamiński (Politechnika Wrocławska) – Analiza narażenia użytkownika pojazdu limit off
  vehicle na oddziaływanie lotnych związków organicznych emitowanych z układu napędowego (wyróżnienie)
• Patryk Stasiak (Politechnika Opolska) – Energochłonność pojazdów elektrycznych  (wyróżnienie)
• Franciszek Ratajczyk, Filip Woźniak (Politechnika Poznańska) – Problematyka
  przywracania pojazdu do stanu oryginalnego na przykładzie renowacji Volkswagena
  Karmann-Ghia typ 14

W ramach Konferencji przyznano także nagrodę oraz dwa wyróżnienia za prezentację posterów:

• Magdalena Rykała (Wojskowa Akademia Techniczna) – Modelowanie zużycia paliwa w pojeździe samochodowym z wykorzystaniem interfejsu diagnostycznego OBD-II (nagroda główna)
• Dominik Patron (Wyższa Szkoła Biznesu, Dąbrowa Górnicza) – Współczesne systemy wspomagające pracę kierowcy w samochodach ciężarowych wpływające na zużycie energii (wyróżnienie)
• Tomasz Koszyła  (Państwowa Akademia Nauk Stosowanych, Krosno) – Benefits of using titanium alloy as the construction material of the connecting rod and piston in the SI engine (wyróżnienie)  

Zapraszamy do obejrzenia Galerii.