Laboratorium Badawczo-Drogowe (Budynek A4)
Dnia 25 stycznia 2021 r., na mocy decyzji dziekana Wydziału Inżynierii Lądowej i Transportu zostało powołane Laboratorium Badawcze Instytutu Inżynierii Lądowej, którego kierownikiem został dr inż. Krzysztof Ziopaja. Laboratorium mieści się w hali A4, a w jego skład weszli niemal wszyscy pracownicy inżynieryjno-techniczni zatrudnieni w Instytucie. Celem zmiany struktury organizacyjnej Instytutu jest bardziej racjonalne i efektywne wykorzystanie jego potencjału, zarówno ludzkiego, jak i aparatury badawczej oraz przestrzeni laboratoryjnej.
Oferta Laboratorium Badawczego Instytutu Inżynierii Lądowej dla otoczenia gospodarczego obejmuje między innymi:
- obsługę laboratoryjną kontraktów związanych z budową, przebudową lub remontem nawierzchni drogowych
- projektowanie wzmocnień konstrukcji nawierzchni drogowych
- diagnozowanie nawierzchni drogowych i lotniskowych z wykorzystaniem urządzeń bazujących na koncepcji sztucznej inteligencji
- próbne obciążenia obiektów mostowych
- badania wielkowymiarowych elementów konstrukcji inżynierskich
- badania podłoża gruntowego – laboratoryjne oraz in situ
- badania elementów toru kolejowego oraz wyznaczanie parametrów podtorza.
Pracownicy:
dr inż. Krzysztof Ziopaja - kierownik Laboratorium
Laboratoria dydaktyczne Instytutu Inżynierii Lądowej
- Laboratorium Drogowe (Budynek A4)
- Laboratorium Geologii i Mechaniki Gruntów (Budynek A2 i budynek A4)
- Laboratorium Metod Komputerowych (Budynek A2)
Laboratorium Drogowe (Budynek A4)
Laboratorium Drogowe działające w Zakładzie Budownictwa Drogowego ukierunkowane jest głównie na realizację ćwiczeń laboratoryjnych w zakresie badań materiałów i nawierzchni drogowych. W laboratorium wykorzystywana jest specjalistyczna aparatura pomiarowa, obejmująca kompleksowo skonfigurowane zestawy urządzeń do badania:
- mieszanek mineralno-asfaltowych (ubijak automatyczny do laboratoryjnego zagęszczania próbek, prasa wytrzymałościowa do oznaczania stabilności i osiadania mieszanek mineralno-asfaltowych metodą Marshalla, wirówka ekstrakcyjna do badania składu mieszanek mineralno-asfaltowych, zestaw przyrządów do oznaczania gęstości i gęstości objętościowej, zawartości wolnych przestrzeni, wskaźnika zagęszczenia oraz odporności mieszanek mineralno-asfaltowych na działanie wody i mrozu), zestaw sit do oznaczania składu ziarnowego mieszanek mineralnych;
- lepiszczy asfaltowych (penetrometr do oznaczania penetracji asfaltów, aparat „Pierścień i Kula” do oznaczania temperatury mięknienia asfaltów, aparat Fraassa do oznaczania temperatury łamliwości asfaltów, duktylometr do oznaczania nawrotu sprężystego oraz testu rozciągania asfaltów modyfikowanych polimerami, z możliwością rejestracji siły rozciągającej, reometr dynamicznego ścinania DSR, reometr zginanej belki BBR, miernik udarowy „Vialit” do oznaczania kohezji lepiszczy asfaltowych, suszarka RTFOT do oceny starzenia asfaltów)
- betonów cementowych (prasa wytrzymałościowa o nośności do 3000 kN, stanowisko do badania wodoszczelności betonu, sprzęt do badania mrozoodporności betonu, sprzęt do badania nasiąkliwości betonu, sprzęt do badań nieniszczących betonu: ultradźwiękowy próbnik materiałów typ 541 i 544, młotek Schmidta typu N)
- kruszyw mineralnych (zestaw sit do oznaczania składu ziarnowego kruszyw mineralnych, sprzęt do oznaczania wskaźnika kształtu ziaren, wytrzymałości kruszywa na miażdżenie, oraz sprzęt do badania mrozoodporności kruszyw).
W ramach ćwiczeń laboratoryjnych z przedmiotu Konstrukcje nawierzchni prowadzonych w Laboratorium Drogowym wykonuje się oznaczanie właściwości lepiszczy asfaltowych (penetracja, temperatura mięknienia, nawrót sprężysty, moduł sztywności), oznaczanie właściwości kruszyw (skład ziarnowy, wilgotność) oraz oznaczanie właściwości mieszanek mineralno-asfaltowych (ITSR, stabilność i osiadanie, moduł sztywności). Istnieje również możliwość realizacji prac inżynierskich i magisterskich w zakresie badań lepiszczy asfaltowych, kruszyw i mieszanek mineralno-asfaltowych (badania m.in. przy użyciu reometrów DSR i BBR, duktylometru, penetrometru, urządzenia wielofunkcyjnego Nottingham Asphalt Tester).
Laboratorium Geologii i Mechaniki Gruntów (Budynek A2 i budynek A4)
Laboratorium Geologii i Mechaniki Gruntów działa w Zakładzie Geotechniki, Geologii Inżynierskiej i Geodezji. Sprzęt użytkowany w laboratorium obejmuje podstawowe urządzenia i wyposażenie przeznaczone do standardowych terenowych badań geotechnicznych podłoża gruntowego. Szczególnie przydatne są przyrządy do badania właściwości odkształceniowych podłoża gruntowego (zestawy do próbnych obciążeń płytą sztywną i płytą udarową typu ZORN). Badania gruntów na pobranych próbkach mogą być prowadzone w aparatach trójosiowego ściskania, bezpośredniego ścinania, edometrach, przyrządach do oznaczania właściwości ekspansywnych lub filtracyjnych gruntów itp.
W laboratorium prowadzone są zajęcia z przedmiotów Podstawy geologii, Mechanika gruntów i fundamentowanie oraz Mechanika gruntów.
